• 正確騎單車,健康遨遊趣

    2014-08-03
    隨著健康觀念在國人逐漸重視之下,開始捲起了一股運動風潮,近年來越來越多人喜歡以自行車來代替汽車或是摩托車上下班,或是在假日時和家人朋友們相約來個自行車旅遊,同時自行車的賽事在國內也趨於興盛,因此這項運動幾乎已經成為許多人最喜歡從事的運動之一。 自行車運動其實有相當多的好處,它屬於有氧運動之一,可以鍛鍊心肺耐力,增強體力,維持健康的體適能,降低罹患心血管疾病的機率,而這項運動也可以幫助消耗卡路里,對於減重也有一定的助益。另外,由於執行這項運動時,身體大部分重量皆落在坐墊上面,因此可以減少在運動過程中體重對於關節的負擔,所以對於患有關節炎的的民眾是個很好的運動選擇。而運動完後的淋漓暢快,也可以紓解生活壓力或疲勞,因此在『身』『心』『靈』方面都可以獲得相當大的裨益。 不過雖然自行車運動有這麼多的好處,有一些地方還是需要注意,避免運動傷害的發生,如此一來才能好好享受運動帶來的樂趣喔! 1.坐墊高度:過高的坐墊會在騎乘自行車時過度伸直膝關節,可能會導致肌肉拉傷;坐墊太低則會讓膝關節過度彎曲,可能會造成關節負擔。因此坐墊建議的高度為在踩踏過程中,踏板在最低點時膝蓋是伸直的卻不緊繃,或者是微彎的狀態,此時的座椅高度最為合適。 2.良好姿勢:為了避免腰部或是四肢關節因為不正確姿勢受傷,因此在騎乘過程中臀部應與坐墊有良好的接觸,上半身往前傾,腰部保持適當挺直而不駝背,兩邊大腿保持平行,不外八或是內八;不聳肩,兩手手肘不要過度伸直。 3.適當難度:依據自己的體力與肌力,調整適當的踩踏鬆緊度,以及規劃適當的騎乘距離,建議循序漸進,把握『稍微喘』、『稍微累』的原則運動,如果運動完反而讓自己氣喘吁吁或是筋疲力盡,此時可能就超過身體所能負荷。 4.確實暖身和收操:暖身可以讓身體肌肉活化,增加肌肉內的血液含量,讓運動表現更好,而收操則是可以在大量運動後,讓身體逐漸回到運動前的狀態,恢復正常心跳,加速乳酸代謝等等,因此暖身和收操都可以避免運動傷害的發生。 以下幾個簡易的小運動,可以幫助大家在騎乘自行車時降低運動傷害的發生,伸展動作可以拿來當作暖身或是收操用,而肌肉強化運動則是可以加強運動的表現,而記得在運動過程中請保持自然呼吸,一起來試試看吧! 扶牆拉腳,伸展大腿前側肌肉。 方法:一手扶著穩固的物體,另一手抓住一腳的腳踝,將那隻腳往後拉,感到大腿前側稍微緊繃即可,持續10秒,雙腳各做10下。 前弓後箭,伸展小腿肌肉。 方法:弓箭步站立,後面那隻腳保持腳尖往前,腳跟著地,膝蓋伸直,伸展後面那隻腳的小腿肌肉,直到感到稍微緊繃即可,若前後腳距離越大,則伸展的感覺會更明顯,持續10秒,雙腳各做10下。 跨腳下壓,伸展大腿後側肌肉。 方法:一腳跨在穩固的物體上,腰部向前傾而不駝背,膝蓋伸直,雙手輕壓大腿,感到大腿後側稍微緊繃即可,持續10秒,雙腳各做10下。 原地踏步,活化身體肌肉,或是強化大腿肌力 方法:雙腳打開與肩同寬,原地踏步,大腿盡量抬高至與髖關節同高,雙手跟著前後擺盪,記得雙腳需輕輕著地,持續30秒至1分鐘後休息,連續做5次。速度若加快,將會增加難度,但以自己能負荷的原則下進行。 靠牆深蹲,強化大腿肌力 方法:身體靠牆,雙腳打開與肩同寬,慢慢蹲下,維持5秒後慢慢站起,連續做20次。蹲下的程度可以慢慢增加,最多可以蹲到大腿平行地面為止。 本文作者:彰化基督教醫院 復健醫學科物理治療師 邱政凱

  • 中秋連續假期 肥胖大進擊!消耗一個月餅需騎單車繞大台北一圈

    2013-09-18
    衛生署國民健康局日前公布小小一個廣式月餅,熱量就飆破800大卡,就像嗑完一大個滷雞腿便當註1,以一位體重60公斤民眾為例,需騎單車環遊大台北地區整整一圈(近160公里)註2,才得以消耗其熱量!根據資料顯示,在佳節過後高達6成以上的人體重會飆升,連假後首要目標就是挽回失控的體重,但卻有4成的人未能成功恢復原本體重註3,過完一個中秋假期平均體重就會增加1至2公斤,相當驚人註4。榮新診所李婉萍營養師提出「體重管理333」秘訣,提醒民眾在中秋連假大口吃肉和品嚐月餅之餘,透過咀嚼無糖口香糖,能降低口腹之慾,也能幫助減少熱量攝取,輕鬆維持健康體重。 中秋熱量易破千 月餅臉大進擊 營養師籲「體重管理333」 享受美食零負擔 中秋節全民瘋烤肉,但吃一頓烤肉大餐,熱量恐衝破1800大卡註5,美食的背後往往潛藏著高熱量危機!甚至許多民眾在中秋前後期間都會開始大吃烤肉、月餅或甜點(請見附件一『日常零食熱量比較表』),攝取的熱量往往超過平常的3到4倍,一不小心一天就可能吃進數千大卡的熱量,大幅超過平時攝取量。因此導致體重急速飆高,月圓過後臉更圓的現象。 中秋過節偏好享用大魚大肉,往往是造成體重直線上升的元凶!營養師李婉萍表示:「建議民眾可嘗試最新的健康新概念『體重管理333』,3餐均衡飲食、一周運動3次、3餐飯後嚼食無糖口香糖,降低口腹之慾,同時減少熱量攝取,臨床實驗上平均一天可減少550大卡的攝取,持續半個月便能減少1公斤、一個月即可減少2公斤。」近年來國內外的研究皆發現,咀嚼無糖口香糖有相當多的益處,特別是體重管理方面,根據國際知名電子期刊「Elsevier」所刊登的一篇研究報告發現註6,在午餐過後3小時內,嚼食口香糖會讓人比較不容易有飢餓感、並明顯降低想吃甜食的慾望,飽足感也較易維持,對於忙碌生活的現代人而言,為相當方便輕鬆體重管理方式,並不失為健康零食新選擇! ※備註 1. 資料來源:「衛生福利部 國民健康暑-肥胖防治網」:https://www.hpa.gov.tw/BHPNet/Web/News/News.aspx?No=201309130001 2. 資料來源:路線統計由板橋出發,經中和、永和、台北市木柵動物園、深坑、石碇、平溪、雙溪,再環繞東北角海岸、北海岸的貢寮、瑞芳、基隆市、萬里、金山、石門、三芝至淡水聖約翰技術學院,全程共160公里。 3.4. 資料來源:「2012年9月19日 Pollster波仕特線上市調:飲食習慣調查」。 5. 資料來源:大紀元時報「中秋節瘋烤肉一餐熱量易破千 」。www.epochtimes.com/b5/13/9/5/n3957629.htm‎ 6. 資料來源:Short-term effects of chewing gum on snack intake and appetite Appetite 48 (2007) 397–401」。 【附件一:日常零食熱量比較表】                                                                                 零食名稱 熱量(大卡) 無糖口香糖熱量 飲料類  (飲料、果汁、茶、咖啡、汽水…等) 300-700大卡 不超過10大卡/1份(2顆) 關於糖醇的熱量計算方式,根據行政院衛生署核准同意以每公克碳水化合物乘以2.4大卡作為熱量計算標準。 糖果類 (牛軋糖、牛奶糖…等) 300-500大卡 堅果類 (開心果、瓜子、花生、腰果…等) 500-600大卡 甜點類 (布丁、牛軋糖、糕點、冰品…等) 100-400大卡 餅乾類  (洋芋片、蘇打餅、仙貝…等) 300-900大卡 ※備註:熱量大卡計算方式,以市售食品包裝一份之公克/公升數為計算單位。   【附件二:各類運動消耗熱量表】  運動項目 體重60公斤熱量消耗量(大卡) 騎腳踏車(8.8公里/小時) 90 走路(4公里/小時) 93 伸展運動 75 高爾夫球 111 保齡球 120 快走(6公里/小時) 132 划船(4公里/小時) 132 跳繩(60-80下/分鐘) 270 慢跑(145公尺/分鐘) 282※資料來源:行政院衛生署國民健康局網站https://www.bhp.doh.gov.tw。本表係因每個人身體狀況及基礎代謝率不同而訂出熱量消耗量,僅供參考。 本文作者:WRIGLEY台灣留蘭香

  • 其爭也君子

    2012-07-19
    單車大對決 ◎侯文詠  (2003.08.09) 我的朋友是個單車運動熱愛者,這個關於單車比賽的真實故事就是他告訴我的。他強烈地希望我把故事寫出來,讓大家看到。 今年夏天我最著迷的事情莫過於七月在法國舉行的環法單車賽了。環法單車賽可以說是全世界最重要的比賽之一,特別是今年,眾所矚目的阿姆斯壯(Lance Armstrong)能不能再度拿到冠軍,成為繼西班牙選手英度連之後第二位擁有五連霸紀錄的選手,更是眾所關切。 來自美國德州的阿姆斯壯本身是個癌症病人,他的癌細胞甚至一度轉移到了胸腔和腦部,在經過化學治療之後又重回比賽。阿姆斯壯堅強抗癌的故事鼓舞了許多病人,他也成了美國人心目中的大英雄。這次參賽的一百九十八位選手中,對阿姆斯壯最具威脅的對手莫過於來自德國的吳裡克(Jan Ullrich)了。吳裡克比阿姆斯壯年輕,曾經是一九九七年環法單車賽的冠軍得主。雖然他經歷過二次的膝蓋手術,不過今年吳裡克捲士重來,可說是爆發力十足。 長達三千四百二十八公里的環法單車賽共分成二十個階段。從第一階段開始阿姆斯壯就受到吳裡克的糾纏陷入了苦戰。雖然阿姆斯壯一直保持些微的領先,可是這個差距一直在縮小。比賽進入庇裡牛斯山的階段之後,吳裡克更是急起直追,秒數愈拉愈近。 到第十四階段的賽程結束,阿姆斯壯竟只領先了吳裡克十五秒。這麼小的差距使得第十五階段的比賽變成了最關鍵的路段。在這個長達一五九公里的階段中,選手不但必須翻越三個山頭,還得經歷變化多端的氣候。由於這是到達巴黎前最後一段艱辛的路段了, 一般評論家都認為第十五階段會是阿姆斯壯和吳裡克最重要的決戰點。 七月二十三日是這場對決的大日子。儘管比賽的路段多霧,山區仍然擠滿了昂首企盼的觀眾。如同大家所意料,阿姆斯壯在翻越第二個山頭開始取得領先,吳裡克緊追在後。途中雖然吳裡克幾次試圖超越阿姆斯壯,可是一直沒能成功。情勢到了終點十公里前開始發生逆轉,領先的阿姆斯壯轉彎時不小心右手剎車勾到了路邊觀眾的手提袋。 這個意外使阿姆斯壯連人帶車摔得四腳朝天,還絆倒了另外一位西班牙選手。幸好隨後而至的吳裡克一個緊急閃躲,平安地穿越而過。 眼看吳裡克只要用力衝去就可以甩開阿姆斯壯,改變整個情勢,守候在電視機前的德國觀眾簡直都興奮得幾近瘋狂。然而這時候吳裡克卻慢下了車速,頻頻回首看阿姆斯壯,關心他的狀況。他其實可以不用那樣的,可是吳裡克卻堅持等阿姆斯壯重新騎上單車。我們大概很難想像,那樣的等待會是什麼代價。不過吳裡克卻一直等到他的對手恢復速度之後,才又繼續他們的對決。 後來我才知道兩年前的比賽中,吳裡克摔倒時阿姆斯壯也曾等過他,這只是吳裡克的回報。說真的,在台灣一片泛藍、泛綠的選舉對罵,政治惡鬥的報導中,看到新聞畫面時,感受非常複雜。不曉得為什麼,就在那幾秒鐘,我就是忍不住內心的感動,眼淚都流出來了。 幾天後,阿姆斯壯終於以六十一秒的差距領先了吳裡克,取得了二○○三年環法單車賽冠軍,並且完成他五連霸的美夢。這實在是一場令人終生難忘的對決,雖然它只產生一個冠軍,可是卻在我的心目中造就了兩位偉大的英雄。

  • 安寧慶20 耕莘修女單車環台傳愛

    2010-10-23
    耕莘醫院今(23)日假E棟一樓聖母像廣場前,舉辦「踩踏行千里 接力傳安寧」單車環台活動終點歡迎儀式,來為辛勞的騎士們接風!耕莘醫院林恆毅副院長與安寧照顧基金會董事長蔡正河先生親臨現場獻花,耕莘醫院並安排志工隊聖歌禮讚、動感舞蹈迎接、慰勞歸航的騎士們。 其中,包括長期在耕莘「聖若瑟」安寧病房照護的周長旗修女,不畏風雨的騎完全程,凱旋歸來。「面對死亡,我們都會恐懼,這一路走來,我們想要推廣的是面對人生終點站,都能獲得身心靈的平安」,六十歲的修女周長旗,與宣導安寧照顧的環島單車隊,在風雨中抵達終點,推廣讓臨終者走得有尊嚴的「善終」觀念。 周長旗表示,每個人面臨死亡都會恐懼,在安寧照顧下,可以利用剩餘時間與家人相聚,到了要離開的那一刻,跟親友道聲:「謝謝你,對不起,再見」,讓生死兩相安。 為慶祝成立20年,台灣第一家以關懷末期病人權益而成立的安寧照顧基金會,特別舉辦「踩踏行千里接力傳安寧」單車環台活動,號召全台安寧的臨床人員、家屬及癌友,組成1梯15人、總計5梯55人的安寧環台車隊(其中有五名騎士參與全程)。騎士們10月9日世界安寧日時由關渡出發,一路從台北、新竹、台中、彰化、嘉義、台南、高雄、台東、花蓮、宜蘭,再回到台北終點耕莘醫院,探訪各地安寧病房,給予病友及家屬鼓勵支持。各地也響應陪騎活動,預計會有近千人以接力的方式,參與環台任務,象徵安寧療護「陪伴」病患及家屬走完人生全程的重要意義。 今(23日)環台車隊抵達終點耕莘醫院,過去15天來,車隊造訪了基金會與各地合約醫院舉辦了陪騎與病房探訪活動,沿途受到許多民眾的支持,以及加油打氣。而安寧照顧基金會與各合約醫院全體動員的目的,不外乎就是希望喚起民眾對安寧療護的重視。 如同耕莘醫院長期以來推動安寧理念總是會遇上困難般,安寧車隊也受到強烈颱風的影響。在大風大雨下,本來就不是專業騎士的安寧騎士們,辛苦的征服一坡又一坡的台灣山坡。加上騎士與車子在十幾天的操勞後,紛紛有爆胎、中暑或體力不支的情況出現。所幸隨隊的安寧照顧基金會執行長張嘉芳,與其他安寧騎士彼此不停的互相鼓勵,活動方能順利的進入尾聲。 本文作者:耕莘醫院

  • 單車潮吹起肩頸傷疼風

    2009-10-29
    騎單車近日已成上班族的時尚運動,秋高氣爽的天氣更是騎單車的旺季!書田診所復健科主任潘筱萍表示,近日門診發現,騎單車就醫的人數驟增。 一名46歲男性,為二十多年的上班族,長時間坐辦公室、使用電腦,近來因左上肢麻木數日而就診。經細問得知,他一周前曾至郊外騎單車運動,連續身體前傾騎了近2個小時都沒有休息。X光及理學檢查發現為第五至七頸椎退化性關節病變,合併神經根壓迫,給予藥物及物理治療,配合適當的休息,約2個月後逐漸改善。 常見的單車運動傷害有哪些?潘筱萍說,騎單車看似個溫和的運動,但常常會造成大大小小的傷害,尤其在騎單車的旺季時(春秋季節),就醫的人數驟增。造成傷害的主要原因多是不當的姿勢加上過度使用,或是意外造成。常見的過度使用傷害部位,以膝蓋占了1/2,肩頸1/3,其他還有上肢神經壓迫等。 最後,潘筱萍提醒,上班族(尤其肩頸易酸疼者)選擇適合的車款很重要,並注意騎乘姿勢,在騎的時候,最好向下踏的腳可以伸直,身體與坐墊成90度角;同時要間歇休息,每騎30分鐘就要休息一下變化姿勢,不要連續騎超過2小時,並適時的做舒緩操。當有出現肩頸痠痛,或上肢麻木的感覺,且狀況嚴重或持續3天以上時,最好就醫治療,找出原因,儘早改善,以免惡化。 本文作者【書田泌尿科眼科診所復健科主任 潘筱萍醫師】

  • 瘋單車,也得避免傷害

    2009-08-05
    這幾年騎自行車成為熱門運動,每到假日,河畔自行車道總有絡繹不絕的單車族,男女老少甚或扶老攜幼,成了全民運動,但醫師提醒,騎自行車要避免運動傷害。 52歲的王女士是一個上班族,平常上班總是坐在電腦前,忙著處理不完的文書工作,當有頸部痠痛也不以為意,總以為電腦用多了每個人都會這樣,下決心該運動一下。剛好搶搭這波單車瘋,買齊裝備就在假日來個河濱單車遊,三個小時騎下來卻發現手臂至手指都麻痺了,休息一天仍未改善,以為中風趕緊至門診就診。 經醫師理學檢查發現,王女士有明顯頸部神經根症狀,仰頭上看會出現背部痠痛及手麻加劇現象,右肩二頭肌腱及右肘外側均有壓痛點,手腕部敲擊時會有觸電感,頸部X光顯現第五、六頸椎間隙較窄,王女士很明顯因長時間騎車姿勢導致運動傷害,包括頸神經根病變、肩部及手肘之肌腱炎及手部腕隧道症候群。 臺北市立聯合醫院中興院區復健科主任武俊傑指出,近來因單車活動盛行,門診像王女士這般的傷害時有所聞,主要還是因平時較少運動,忽然在假日長時間運動導致。 他表示,雖然悠閒騎單車運動強度不高,但長時間固定姿勢仍易造成運動傷害,包括(1)頸部:長時間仰頭造成肌肉疲勞痠痛,甚至如王女士般手部痠麻神經壓迫症狀。(2)肩、肘、手腕部肌腱炎:常因反覆拉剎車用力不當造成。(3)腕隧道症候群:手部長時間向背側伸展造成正中神經壓迫。(4)腰部:長時間坐姿向前傾,造成腰椎盤壓迫及腰部痠痛。(5)膝關節:長期磨擦造成膝部軟骨磨損疼痛。 武俊傑表示,治療上以復健治療為主,頸部神經根壓迫造成的手部痠麻可藉由頸部熱敷、牽引、經皮神經電刺激等加以改善,肩部肘部肌腱炎可使用深部透熱,如短波、超音波等。腕隧道症候群亦可利用物理治療或副木固定予以處理,配合適當運動,以放鬆頸部肌肉群及強化肩肘肌腱以避免再次傷害。 武俊傑強調,要避免上述傷害,在騎車前必須有適當運動,並針對本身弱點加強伸展,騎車時間也必須做適當調整,原則上每20至30分鐘就應該稍作休息。運動時間以漸進式逐漸增加為宜,像王女士這樣平常沒有運動的人,忽然間從事長時間運動,極易造成運動傷害。 本文作者:台北市立聯合醫院

  • 單車約騎美食陷阱多 控制不當反增肥!

    2009-07-27
    台灣單車騎乘人口延燒速度驚人!從去年的65萬到今年破百萬,單車已經不只是少數人的專利。美健檢中心提出首份針對單車車隊運動的飲食調查報告。統計數據顯示,高達7成車友為了健康而運動,卻忽略了運動後正確的飲食原則,騎完車後吃進的熱量,往往比騎車消耗的熱量還要高。 騎單車真的會健康?真的能減肥嗎? 近八成車友為了健康而騎車,卻有兩成難逃土雞城、海產店的高熱量誘惑。健康吉美健檢中心提出首份單車車友運動後飲食調查報告,其中近8成車友運動的目 的在「健康」及「減肥」,但是67%車友運動後會就近選擇當地的餐廳或小吃,且多以「美味」為飲食選擇的優先考量,僅16%會注意「低熱量」的健康原則。 這8成為健康而騎車的車友中,在食材選擇上卻與健康概念大相逕庭:高達57.1%車友運動後選擇吃冰品,更有20%選擇海產店或土雞城作為飲食來源。健康吉美健檢中心洪誼芬營養師提醒,冰品的糖漿及加料常會導致熱量過高,且由於冰品不會帶來飽足感,最後反會吃下更多食物。另外,海產店、土雞城更是減肥車友的大忌,一餐下來攝取熱量往往超過1,200大卡。車友若是為了「健康」或「減肥」而騎單車,絕對一定要重視運動後的飲食,以免越騎越肥。 你是甩油還是吃油? 單車減重陷阱多,運動後不忌口小心熱量倒貼! 健康吉美健檢中心進一步針對「北中南超人氣單車路線」進行飲食熱量調查,結果發現全台熱門單車路線沿途美食誘惑不斷。以北部熱門路線淡水到三芝為例,來回約52公里,沿途充滿美食誘惑,包含知名的淡水阿給、魚丸湯、鐵蛋、魚酥、冰淇淋等,若在三芝再吃個蛋糕加紅茶,一輪吃下來總熱量居然高達3,710大卡,相當於5個排骨便當的熱量。但若實際計算騎單車52公里可消耗的熱量,其實只有1,560大卡。換句話說,若是為了健康或減肥而騎單車,這趟約騎不只完全白費,還可說是熱量倒貼。 單車減重有撇步! 「運動越多反而越胖」、「運動減肥枉然」,像這樣運動減重的失敗案例時有所聞。洪營養師表示,運動減重,「飲食」才是關鍵!由於運動會大量消耗體內熱量,所以容易產生飢餓的感覺,若沒有做好運動後的飲食控制,一不小心吃進過多熱量,便會導致體重不減反增。 洪營養師提醒,減重車友平時就應注意「低油」、「低糖」、「高纖」、「高蛋白」的飲食原則;在運動後的飲食更需注意,才不會讓減重計畫功虧一簣。洪營養師建議,針對運動後產生的飢餓感,可以先選擇無糖或低糖的豆漿增加飽足感,再搭配其他低熱量食物,可協助降低整體熱量攝取。此外,運動會導致肌肉組織斷裂,應立即補充「液態性蛋白質」幫助肌肉修復,藉由增加身體的肌肉比例,提升基礎代謝率,讓減重的效果更好。 洪營養師表示,豆漿富含大豆蛋白,是優良的液態蛋白質來源之一,不僅零膽固醇,且熱量比動物性蛋白質更低,是很好的運動後營養補給品。但是在豆漿的選擇上,建議可選擇糖分較低,且有添加膳食纖維的豆漿,降低熱量攝取,增加飽足感,避免因一時飢餓難耐,導致過多的熱量攝取。

  • 單車運動正夯,但老人單車意外事故多

    2009-07-17
    在全球倡導節能減碳下,愈來愈關注環保議題,帶動了單車運動的盛行造成一股風潮,為時下最熱門的全民運動,相對使得單車的安全騎乘更顯重要。自行車屬於移動性工具,穩定性不及其他交通工具,騎乘者一不小心或遇到突發狀況,一時無法應變,極容易發生意外摔倒,輕者外傷血流,重者導致身體骨折。衛生署針對國人去年十大死因分析,運輸事故中行人被撞死亡占一成七,其中六成七是老人;單車事故死亡占一成二,其中六成是老人,值得長輩們特別注意。 劉伯伯已經70歲了,身體算硬朗,於多年前因外出散步時,不慎被汽車撞擊,造成右膝蓋骨折,經治療後恢復到以往的身體活動功能,在骨科醫師建議下採行單車運動。劉伯伯心想白天路上車輛較多而且天氣炎熱,晚上運動路上車子少、天氣也較涼爽,因此於晚上10點多騎單車。返家途中未注意到前方路樹,閃避不及而摔傷,導致股骨骨折,再次住院治療。 年長者因視力、聽力及注意力、警覺性較遲緩,騎乘單車相對較危險。且在清晨或夜間能見度低的時候出門運動,又穿著深色衣服,更易遭橫衝直撞的來車撞到。建議年長者如必須選擇在此一時段出門,一定要特別小心,做好預防如加裝車上警示裝備(車燈、反光板),防護措失(頭盔、護膝、護肘),調整坐墊、車把高度及距離,配合個人身材達到較理想騎車姿勢,循序漸進、緩慢增加騎車距離。且只要發現身體不適警訊,尤其有高血壓、糖尿病及心血管疾病的老年人,應減少騎乘頻率與時間,最好由慢到快進行暖身,更應慢慢騎,依個人能力達到運動效果就好,一旦過度勞累,反而是傷害。更需慎選騎乘路況,避免較差路面,減少發生意外。

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